生產(chǎn)車間個人工作總結模板
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的生產(chǎn)車間個人工作總結模板,歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)車間個人工作總結模板1
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的'集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
生產(chǎn)車間個人工作總結模板2
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、10月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、10月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面�?冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。
五、10月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的`分步進行:
3、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。
4、從工作項目,提出關鍵項目。
5、訂出每一工作項目的績效標準。
6、制訂工作進行要點。
7、例外管理(異常管理)的運用。
8、績效評估/反饋/改善/激勵。
9、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
10、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
11、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
12、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
13、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
14、骨干的管理如何進行。
15、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
生產(chǎn)車間個人工作總結模板3
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車間的`相關生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產(chǎn)車間個人工作總結模板4
20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們取得了良好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的.方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協(xié)調,理順各種關系,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。
3、根據(jù)車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
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